Abgeschickt von Richard am 01 August, 2009 um 19:10:46:
Antwort auf: RD400 von Dietrich Patric am 29 Juli, 2009 um 22:14:16:
: Ich habe 2 Stück Restauriert Kurbelwelle,Kolden ,Zylinder,Vergaser alles Neu nur die Zündung macht Propleme Laut Aussage vieler Händler wären Die Zündspulen der 250 und 400 gleich 250 CM 11- 50 und 400 CM 11-53 jedoch haben beide unterschiedliche Om Werte 250 5 Om 400 1,4 Om laut Buch.Sie hat ein Tierisches Schieberuckeln und geht mit Licht an im Standgas aus ohne Licht geht es.Hat jemand in hinsicht der verschiedenen Om Werten der Spulen Ahnung,oder hatte das selbe Proplem und eine gute Lösung.
es gab 2 versionen zündung,ich sehe in deinem bericht keine genaue typenangabe,hast du die cdi 400er oder die alte 1. version?
da können die spulen eigentlich nicht gleich sein,da die cdi zündung ganz anders funktioniert,soweit ich mich an meine werkstattjahre erinnere,haben spulen für cdi zündung generell viel weniger widerstand als die für die alte steinzeitzündung
da ich nicht weiß,welche zündung in deinem motor britzelt,mal einen schuß ins blaue,WENN sie zündprobleme mit licht an hat,dann hört sich das für mich nach einer kontaktzündung an die irgendwelche probleme hat,miese batterie ist bei dem modell oft eine ursache,aber nur eine....;-)...
gruß Richard