Abgeschickt von Martin am 31 Mai, 2010 um 08:47:04
Antwort auf: Klingeln und Rasseln nach Zylinderwechsel von Wolfgang am 30 Mai, 2010 um 07:28:06:
: Hallo,
: habe bei meiner 1A2 also 250er die Zylinder und Kolben gegen einen guten Gebrauchtsatz getauscht. Ging eigentlich alles gut, bis auf einen der unteren Kolbenringe, der etwas klemmte (hoffe das gibt sich wenn er warm wird) Motor sprang auch wieder gut an, und hat auch meines Erachtens Leistung.
: Das Problem ist, daß er klingelt und klappert, als wären ein paar Schrauben im Auspuff.
: Bin mir sicher:
: keine Schrauben zu wenig
: Kolben richtig rum
: Zündung unverändert
: Vergaser unverändert
: nichts ins Kurbelgehäuse gefallen
: ölpumpe hatte ich bei der Gelegenheit mit gewechselt, sieht aber sehr gut aus und funktioniert auch.
: Wie klingt es denn wenn ein Ring fehlt oder fest ist ?
: Hoffe Ihr könnt mir helfen.
: Auf meinen alten Kolben stand eine 50. Ist das nicht das Standardmaß ? Wollte nämlich einen der alten Ringe nehmen, der passte aber nicht in den neuen Zylinder, war zu groß. Also muss der neue Zylinder noch etwas kleiner sein.
: Danke
: Gruß
: Wolfgang